De Mont Ventoux via Bédoin, dat is de beroemdste kant van de wielerwereld. Het is de route van de Tour de France, die van Simpson, Merckx, Pantani en Froome. Het is ook de meest geduchte van de drie beklimmingen: 21,5 km, 1.598 m hoogteverschil, 7,5% gemiddelde helling – en vooral 9,5 km aaneengesloten meer dan 9% in het bos, zonder een meter respijt. Deze kant, geclassificeerd als buitencategorie, heeft de benen en dromen van duizenden fietsers gebroken.
Als u van plan bent de Ventoux via Bédoin te beklimmen, heeft u de ultieme uitdaging gekozen. Deze gids, geschreven door het team van Ventoux Bikes in Malaucène – aan de voet van de noordzijde, op slechts 12 km van Bédoin – geeft u alles wat u nodig heeft om het onder de beste omstandigheden aan te pakken: profiel per kilometer, te vermijden valkuilen, oriëntatiepunten en inspanningsstrategie.
→ Deze gids maakt deel uit van onze serie over de beklimming van de Mont Ventoux op de fiets. Raadpleeg ook onze gidsen voor de Malaucène-kant en de Sault-kant.
Technische specificaties van de Bédoin-kant
| Start | Bédoin (300 m) |
| Aankomst | Top van de Mont Ventoux (1.910 m) |
| Afstand | 21,5 km |
| Positief hoogteverschil | 1.598 m |
| Gemiddelde helling | 7,5% (9,2% van Saint-Estève tot Chalet Reynard) |
| Maximale helling | ~12% |
| Classificatie | Buitencategorie |
| Route | D974 |
| Tijd profniveau | ~1u (record: 55 min 51 s, Iban Mayo, 2004) |
| Tijd goed niveau | 1u30 – 2u |
| Tijd gemiddeld niveau | 2u30 – 3u30 |
| Waterpunten | Fontein van Bédoin (start), Chalet Reynard (km 15), fontein van La Grave (km 16,6) |
| Opening | Midden april tot midden november (variabel) |
Waarom Bédoin de meest mythische kant is
De Ventoux via Bédoin is de geschiedenis van het wielrennen geconcentreerd in 21 kilometer. Het is via deze kant dat de Tour de France het vaakst de Reus van de Provence beklimt – en dit sinds de eerste beklimming in 1951, tijdens een etappe die de “Hel van de Provence” werd genoemd.
Het was hier dat Charly Gaul in 1958 zijn legendarische prestatie neerzette, door de eerste individuele tijdrit bergop in de geschiedenis van de Tour af te leggen in 1u02. Het was hier dat Tom Simpson bezweek en zijn leven verloor op 13 juli 1967, op minder dan 2 km van de top – een drama dat de wielersport voor altijd heeft getekend. Het was hier dat Tadej Pogačar het record voor de beklimming vestigde in 54 minuten en 57 seconden tijdens de Tour de France 2025. En het is hier dat honderdduizenden amateurfietsers elk jaar dezelfde mythe trotseren.
Maar voorbij de legende is Bédoin een objectief geduchte kant. Het profiel is verraderlijk: een misleidende opwarming van 6 km, daarna 9,5 km met gemiddeld 9,2% in het bos zonder enige adempauze, en een winderige finale die vermoeide benen breekt. Het is deze structuur – deze "valkuil" – die de reputatie van de zuidzijde bepaalt.
De beklimming per kilometer
Drie zeer verschillende secties vormen deze beklimming. Elk vereist een andere benadering.
Km 0 tot 6 — Van Bédoin naar Saint-Estève: de valkuil (300 m → 541 m)
Helling: 3 tot 5% (gemiddeld 4,4%) | Karakter: misleidend
U verlaat het dorp Bédoin via de D974, richting Mont Ventoux. De weg is breed, het wegdek goed. U rijdt door de wijngaarden en boomgaarden van de Provençaalse vlakte met de top van de Ventoux die zich boven u aftekent, indrukwekkend met zijn antenne en karakteristieke kale kop.
De helling is zacht – slechts 3 tot 5%. Het voelt goed. U glimlacht. U ziet fietsers in een goed tempo voorbij flitsen. Dit is de meest klassieke valkuil van de Ventoux. Elke watt die u hier te veel verbruikt, betaalt u honderdvoudig terug in het bos. Ervaren fietsers weten het: de eerste kilometers van Bédoin zijn een test van helderheid, niet van kracht.
Op km 3 passeert u het gehucht Sainte-Colombe. De helling begint iets steiler te worden (5-6%). Dan volgt de bocht van Saint-Estève op km 6 – een legendarische bocht naar links die de ingang van het bos markeert. Een iconisch bord kondigt de kleur aan: "Top 15 km – gemiddelde helling 8,9%". Vanaf hier verandert alles.
Ventoux Bikes tip: Rijd deze eerste 6 kilometers als een warming-up. Hoge cadans (85-90 tpm), zeer matige inspanning, hydrateer. U moet in Saint-Estève aankomen met het gevoel dat u nog niet echt bent begonnen met de inspanning. Dit is de absolute voorwaarde om te overleven wat volgt.
Km 6 tot 15 — Het bos: de hel van de Ventoux (541 m → 1.417 m)
Helling: 9 tot 12% (gemiddeld 9,2%) | Karakter: meedogenloos
Hier speelt de beklimming zich af. 9,5 kilometer met een gemiddelde helling van 9,2%, zonder één meter respijt. Dit maakt Bédoin de zwaarste kant van de Ventoux – en een van de moeilijkste secties van alle grote Europese cols.
Vanaf de bocht van Saint-Estève duikt de weg in het staatsbos van de Mont Ventoux – een dicht en donker dennen- en beukenbos. De helling springt onmiddellijk naar 9-10%. De weg versmalt, wordt bochtiger. De bomen sluiten zich boven de weg, en vormen een groene tunnel die het zicht op de top ontneemt. U bent alleen met de helling.
Van km 6 tot km 9: de helling ligt tussen 9 en 10%. Het lichaam past zich aan, of niet. Hier beginnen veel fietsers te begrijpen wat de Ventoux werkelijk is. Het bos is mooi, maar beklemmend als de benen branden.
Van km 9 tot km 12: het Pavillon Roland (rond km 10) markeert een van de steilste passages, met pieken van 11-12%. De weg bestaat uit opeenvolgende stijgende rechte stukken in het bos. Geen bochten om op adem te komen, geen uitzicht om te ontsnappen – alleen de weg die omhoog gaat. Dit is de kern van de moeilijkheid. Fietsers die hun inspanning op de eerste kilometers niet goed hebben beheerd, stappen hier af.
Van km 12 tot km 15: de helling blijft tussen 8 en 10%, maar u begint tekenen van verandering te zien: het bos wordt dunner, haakdennen vervangen geleidelijk de beuken, en het licht keert terug. Enkele korte, iets minder steile stukken (7-8%) zorgen voor een micro-pauze voor Chalet Reynard.
Het Chalet Reynard (1.417 m, km 15) is het eerste grote oriëntatiepunt sinds Saint-Estève. Hier voegt de weg van Sault zich bij die van Bédoin. Een restaurant is geopend in het seizoen, en een fontein stelt u in staat om uw bidons te vullen – die heeft u nodig. Veel fietsers stoppen hier even om op adem te komen, te drinken en zich mentaal voor te bereiden op de laatste 6 kilometers.
Ventoux Bikes tip: De sleutel in het bos is het regelmatige ritme. Zoek een comfortabel verzet (het kleinste indien nodig) en draai een constante cadans. Kijk niet naar uw snelheidsmeter – 8 km/u is normaal en voldoende om de top te bereiken. Probeer snellere fietsers niet te volgen. En vooral: eet en drink regelmatig, zelfs als u geen honger heeft. Na 45 minuten op 9% heeft uw lichaam brandstof nodig.
Km 15 tot 21,5 — Van Chalet Reynard tot de top: de witte woestijn (1.417 m → 1.910 m)
Helling: 7 tot 10% (gemiddeld ~8%) | Karakter: blootgesteld, winderig, grandioos
Bij het verlaten van Chalet Reynard verandert het landschap volledig. Het bos verdwijnt plotseling, vervangen door een maanlandschap van wit kalksteen – de beroemde "Mont Chauve" (Kale Berg). Dit is het meest spectaculaire deel van de Ventoux, dat iedereen herkent op foto's en beelden van de Tour de France.
Van km 15 tot km 17: de helling is iets minder steil dan in het bos – ongeveer 7% – maar vergis u niet. De opgebouwde vermoeidheid en blootstelling aan de wind maken deze kilometers moeilijker dan ze lijken. Op km 16,6 biedt de fontein van La Grave een laatste waterpunt.
Van km 17 tot km 20: de haarspeldbochten beginnen en de helling stijgt weer naar 8-9%. De top en zijn antenne zijn zichtbaar, maar lijken nooit dichterbij te komen. Dit is een mentaal spel: de zichtbaarheid van de top kan motiverend of ontmoedigend zijn, afhankelijk van uw toestand. Op km 19,5 staat de Tom Simpson-steen langs de weg, op ongeveer 1.850 m hoogte. Veel fietsers stoppen even om eer te bewijzen – bidons, petten en kleine voorwerpen worden aan de voet van het monument neergelegd.
De laatste kilometer: na de Simpson-steen stijgt de helling voor de laatste keer bij het passeren van de Col des Tempêtes (1.829 m) – een naam die niet onverdiend is. Dit is een van de meest winderige punten van de hele beklimming, met hellingen van bijna 10%. De wind kan zo hevig zijn dat hij fietsers destabiliseert of dwingt te zigzaggen. Dan een laatste bocht, een laatste pedaalslag, en daar bent u – voor de antenne op de top, op 1.910 m hoogte.
Ventoux Bikes tip: Onderschat de wind in dit gedeelte niet. Controleer de voorspellingen voordat u vertrekt op meteo-ventoux.fr. Als de windstoten op de top boven de 60 km/u komen, kies dan liever voor onze Malaucène-kant, die minder blootgesteld is. En kleed u warm aan zodra u op de top stopt – het temperatuurverschil met Bédoin kan meer dan 15°C bedragen.
De Tom Simpson-steen: een plek van herinnering
Op 13 juli 1967, tijdens de 13e etappe van de Tour de France, stortte de Britse wielrenner Tom Simpson in, op ongeveer 1,5 km van de top van de Ventoux. Als slachtoffer van hitte, uitputting en het gebruik van amfetaminen, overleed hij kort daarna ondanks de hulpdiensten. Zijn laatste woorden, gerapporteerd door getuigen – "zet me terug op de fiets" – zijn de wielerlegende ingegaan.
Op de plaats van zijn instorting is een gedenksteen opgericht. Het is nu een ware bedevaartsoord: fietsers leggen er bidons, petten en boodschappen neer. Of u nu stopt of niet, het is een krachtige herinnering dat deze berg respect verdient. Met de Ventoux valt niet te spotten – en daarom staan we zo stil bij voorbereiding, hydratatie en inspanningsbeheer.
Goed om te weten: de Simpson-steen is alleen zichtbaar aan de Bédoin/Sault-kant. Als u via Malaucène klimt, komt u er niet langs.
Vertrekken vanuit Malaucène om via Bédoin te klimmen
Verblijft u rond Malaucène of huurt u een fiets bij ons? Geen probleem — Bédoin ligt op slechts 12 km van Malaucène via een aangename weg over de Col de la Madeleine (448 m). Het is een heuvelachtige tocht door wijngaarden, olijfboomgaarden en dennenbossen, perfect als warming-up.
De Col de la Madeleine is een zeer korte en glooiende klim vanuit Malaucène. Daarna daalt u af naar Bédoin door een prachtig landschap met uitzicht op de Ventoux boven u. In totaal moet u rekenen op 40 tot 50 minuten rustig fietsen om Bédoin vanuit de winkel te bereiken.
Het is overigens een klassieke lus die we vaak aan onze klanten aanbevelen: Malaucène → Bédoin (via de Col de la Madeleine) → beklimming van de Ventoux via Bédoin → afdaling naar Malaucène (via de noordkant). Totaal: ongeveer 55 km met de gehele Ventoux op het programma. Een memorabele dag.
→ Reserveer uw fiets vanuit Malaucène
Bédoin vs Malaucène: de belangrijkste verschillen
| Bédoin (Zuid) | Malaucène (Noord) | |
|---|---|---|
| Profiel | Regelmatig: 9 km aaneengesloten 9% | Onregelmatig: steile pieken + herstelmomenten |
| Zwaarste sectie | Bos (km 6-15) — lang en constant | Rams (km 10-13) — intens maar korter |
| Landschap | Dicht bos dan maanlandschap | Luchtig bos + alpenpanorama's |
| Wind | Blootgesteld na Chalet Reynard | Over het algemeen minder blootgesteld |
| Drukte | Hoog (Tour de France-route) | Matig |
| Hitte in de zomer | Sterk in het bos (zuidelijke oriëntatie) | Koeler (noordkant, 's ochtends schaduwrijk) |
| Opening | Midden april | Midden mei |
| Simpson-steen | Ja (km 19,5) | Nee |
| Verfrissingen | Chalet Reynard (km 15) | Mont Serein (km 15) |
Ons oordeel? Als u de Ventoux maar één keer hoeft te beklimmen en u op zoek bent naar de absolute mythe, doe dan Bédoin. Als u op zoek bent naar de mooiste beklimming met minder mensen en meer variatie, doe dan Malaucène. En als u twee dagen heeft… doe ze dan allebei.
Specifieke tips voor de Bédoin-kant
Het verzet
Met 9,5 km met meer dan 9% zonder onderbreking, is het verzet nog crucialer dan op de andere zijden. Een compact 50/34 met cassette 11/34 is het absolute minimum. Als u meer dan 75-80 kg weegt of geen getrainde klimmer bent, raden wij ten zeerste een 11/36 cassette aan – of zelfs een 46/30 crankstel als uw fiets dat toelaat. Al onze huurfietsen zijn uitgerust met versnellingen die geschikt zijn voor deze zijde.
De hitte
De zuidkant is de hele dag blootgesteld aan de zon. In juli-augustus overschrijden de temperaturen vaak 35°C beneden en 25-30°C in het bos. De hitte in combinatie met de helling zorgt voor zware omstandigheden. Vertrek vóór 7.30 uur midden in de zomer – dat is ononderhandelbaar. Fietsers die om 10.00 uur midden in juli vertrekken, lijden enorm, en het risico op zonnesteek is reëel.
Hydratatie
Twee volle bidons bij de start, en zorg ervoor dat u ze leeg heeft vóór Chalet Reynard. In de zomer is één bidon per uur een minimum. Als u een derde bidonhouder of een drinkzak heeft, is dat nog beter. De volgende watervoorziening na Bédoin is bij Chalet Reynard – 15 km en 1.100 m hoogteverschil hoger.
De afdaling
De afdaling naar Bédoin is snel en technisch. Het bosgedeelte is smal, soms schaduwrijk (beperkt zicht), en het wegdek kan onregelmatig zijn. De bochten zijn scherp. Beheers uw snelheid, vooral als u voor het eerst afdaalt. Rem niet in de bochten – rem ervoor.
Alternatief: als u een voertuig in Bédoin heeft, kunt u ook afdaling via Malaucène (noordkant). De afdaling is breder, in betere staat en biedt spectaculaire panorama's. U bereikt vervolgens Bédoin via de Col de la Madeleine.
De Ventoux via Bédoin met een elektrische fiets
De Bédoin-kant beklimmen met een e-bike is mogelijk, maar het is de meest veeleisende kant wat betreft accuverbruik – 9 km met gemiddeld 9% vraagt veel van de motor.
Assistentie strategie:
Km 0 tot 6 (opwarmen): Assistentie uitgeschakeld of Eco-modus. De helling is licht, bewaar je batterij.
Km 6 tot 10 (begin van het bos): Trail-modus. Vind een comfortabel ritme zonder de Turbo te veel te belasten.
Km 10 tot 15 (hart van het bos): Trail- tot Turbo-modus, afhankelijk van je benen. Hier is assistentie essentieel.
Km 15 tot 21,5 (Chalet Reynard tot de top): Beheer de rest van je batterij. Trail-modus, Turbo alleen op de steilste stukken.
Als je aarzelt tussen Bédoin en een andere kant voor je eerste beklimming met een e-bike, raden we eerder Sault aan (zuiniger met de batterij) of Malaucène (de herstelgedeelten maken het mogelijk om de assistentie uit te schakelen). Maar als Bédoin is wat je wilt, kan een Specialized Creo 2 (480 Wh) het aan — met een strikt beheer.
→ Reserveer een elektrische fiets
Veelgestelde vragen over de Bédoin-zijde
Wat is de moeilijkheidsgraad van de Mont Ventoux via Bédoin?
Dit is de moeilijkste kant. 21,5 km, 1.598 hoogtemeters, gemiddeld 7,5%. Het bosgedeelte tussen Saint-Estève en Chalet Reynard (9,5 km met 9,2% zonder onderbreking) is een van de zwaarste van Europa. Geklasseerd als buitencategorie.
Hoe lang duurt de beklimming via Bédoin?
Goed niveau: 1u30 tot 2u. Regelmatig niveau: 2u tot 2u30. Voorbereide gelegenheidsrijder: 2u30 tot 3u30. Het absolute record is 55 min 51 s (Iban Mayo, 2004). De meeste goedgetrainde amateurs mikken op 2 uur — en dat is al een uitstekende tijd.
Waar is de Tom Simpson-gedenksteen?
Ongeveer 1,5 km van de top, langs de D974, op ongeveer 1.850 m hoogte. Alleen zichtbaar bij het beklimmen via Bédoin (of bij het afdalen van de top naar Bédoin). Je komt er niet langs bij het beklimmen via Malaucène.
Zijn er waterpunten?
Fontein in Bédoin bij de start, Chalet Reynard (km 15), fontein van La Grave (km 16,6). Niets tussen Bédoin en Chalet Reynard gedurende 15 km intense inspanning — twee volle bidons zijn onmisbaar.
Kun je een fiets huren in Bédoin?
Er zijn verschillende verhuurders in Bédoin. Maar we raden je aan om te huren bij Ventoux Bikes in Malaucène en via de Col de la Madeleine (12 km, goede warming-up) naar Bédoin te fietsen. Het voordeel: hoogwaardige Specialized fietsen, een persoonlijke afstelling, en de mogelijkheid om via Bédoin omhoog te rijden en naar Malaucène af te dalen voor een complete lus.
Wanneer is de weg via Bédoin open?
Over het algemeen van half april tot half november — dit is de kant die het vroegst in het voorjaar weer opengaat. Toegang tot Chalet Reynard is het hele jaar door mogelijk.
Klaar voor de mythe?
De Ventoux via Bédoin, dat is een rite de passage. Het is zwaar, het is lang, het is soms wreed — maar het is onvergetelijk. En als je goed bent voorbereid, goed uitgerust en je inspanning goed beheert, bereik je de top met een glimlach die niemand je kan afnemen.
Bij Ventoux Bikes in Malaucène bereiden we je voor op deze beklimming: de juiste fiets, de juiste versnelling, het juiste advies. Of je nu direct vanuit Malaucène vertrekt voor de lus via de Col de la Madeleine, of gewoon het beste materiaal wilt voor je uitdaging, ons team staat voor je klaar.
→ Huur een racefiets
→ Huur een elektrische fiets
→ Neem contact met ons op
Ventoux Bikes — 1, avenue de Verdun — 84340 Malaucène — Dinsdag t/m zaterdag, 9u-18u — 04 90 62 58 19
Lees ook
→ De beklimming van de Mont Ventoux op de fiets: de complete gids
→ Mont Ventoux via Malaucène: de gids voor de noordzijde
→ Mont Ventoux via Sault: de meest toegankelijke route
→ Wanneer de Mont Ventoux beklimmen? Seizoenen en weer