Le Mont Ventoux par Bédoin, c'est le versant le plus célèbre du cyclisme mondial. C'est la route du Tour de France, celle de Simpson, Merckx, Pantani et Froome. C'est aussi la plus redoutable des trois ascensions : 21,5 km, 1 598 m de dénivelé, 7,5 % de pente moyenne — et surtout 9,5 km continus à plus de 9 % dans la forêt, sans un mètre de répit. Classé hors catégorie, ce versant a brisé les jambes et les rêves de milliers de cyclistes.
Si vous envisagez de monter le Ventoux par Bédoin, vous avez choisi le défi ultime. Ce guide, rédigé par l'équipe de Ventoux Bikes à Malaucène — au pied du versant nord, à seulement 12 km de Bédoin — vous donne tout ce qu'il faut pour l'aborder dans les meilleures conditions : profil kilomètre par kilomètre, pièges à éviter, points de repère et stratégie d'effort.
→ Ce guide fait partie de notre série sur l'ascension du Mont Ventoux à vélo. Consultez aussi nos guides du versant Malaucène et du versant Sault.
Fiche technique du versant Bédoin
| Départ | Bédoin (300 m) |
| Arrivée | Sommet du Mont Ventoux (1 910 m) |
| Distance | 21,5 km |
| Dénivelé positif | 1 598 m |
| Pente moyenne | 7,5 % (9,2 % de Saint-Estève au Chalet Reynard) |
| Pente maximale | ~12 % |
| Cotation | Hors catégorie |
| Route | D974 |
| Temps niveau pro | ~1h (record : 55 min 51 s, Iban Mayo, 2004) |
| Temps bon niveau | 1h30 – 2h |
| Temps niveau moyen | 2h30 – 3h30 |
| Points d'eau | Fontaine de Bédoin (départ), Chalet Reynard (km 15), fontaine de la Grave (km 16,6) |
| Ouverture | Mi-avril à mi-novembre (variable) |
Pourquoi Bédoin est le versant le plus mythique
Le Ventoux par Bédoin, c'est l'histoire du cyclisme concentrée sur 21 kilomètres. C'est par ce versant que le Tour de France gravit le plus souvent le Géant de Provence — et ce depuis la première ascension de 1951, lors d'une étape surnommée le « Chaudron de l'Enfer ».
C'est ici que Charly Gaul a réalisé son exploit légendaire en 1958, bouclant le premier contre-la-montre en montée de l'histoire du Tour en 1h02. C'est ici que Tom Simpson s'est effondré et a perdu la vie le 13 juillet 1967, à moins de 2 km du sommet — un drame qui a marqué le cyclisme à jamais. C'est ici que Tadej Pogačar a établi le record de l'ascension en 54 minutes 57 secondes lors du Tour de France 2025. Et c'est ici que des centaines de milliers de cyclistes amateurs viennent chaque année se confronter au même mythe.
Mais au-delà de la légende, Bédoin est un versant objectivement redoutable. Son profil est traître : une mise en jambes trompeuse de 6 km, puis 9,5 km à 9,2 % de moyenne en forêt sans aucune respiration, et un final exposé au vent qui achève les jambes fatiguées. C'est cette structure — ce « piège » — qui fait la réputation du versant sud.
L'ascension kilomètre par kilomètre
Trois sections très distinctes composent cette ascension. Chacune exige une approche différente.
Km 0 à 6 — De Bédoin à Saint-Estève : le piège (300 m → 541 m)
Pente : 3 à 5 % (moyenne 4,4 %) | Caractère : trompeur
Vous quittez le village de Bédoin par la D974, direction Mont Ventoux. La route est large, le revêtement bon. Vous traversez les vignes et les vergers de la plaine provençale avec le sommet du Ventoux qui se profile au-dessus, impressionnant avec son antenne et sa calvitie caractéristique.
La pente est douce — 3 à 5 % seulement. On se sent bien. On sourit. On voit des cyclistes filer à bonne allure. C'est le piège le plus classique du Ventoux. Chaque watt dépensé de trop ici, vous le paierez au centuple dans la forêt. Les cyclistes expérimentés le savent : les premiers kilomètres de Bédoin sont un test de lucidité, pas de puissance.
Au km 3, vous passez le hameau de Sainte-Colombe. La pente commence à se redresser légèrement (5-6 %). Puis arrive le virage de Saint-Estève au km 6 — un virage à gauche légendaire qui marque l'entrée dans la forêt. Un panneau emblématique annonce la couleur : « Sommet 15 km — pente moyenne 8,9 % ». À partir d'ici, tout change.
Conseil Ventoux Bikes : Roulez ces 6 premiers kilomètres comme un échauffement. Cadence haute (85-90 tr/min), effort très modéré, hydratez-vous. Vous devez arriver à Saint-Estève en ayant le sentiment de ne pas avoir commencé l'effort. C'est la condition sine qua non pour survivre à ce qui suit.
Km 6 à 15 — La forêt : l'enfer du Ventoux (541 m → 1 417 m)
Pente : 9 à 12 % (moyenne 9,2 %) | Caractère : impitoyable
C'est ici que se joue l'ascension. 9,5 kilomètres à 9,2 % de pente moyenne, sans un seul mètre de répit. C'est ce qui fait de Bédoin le versant le plus dur du Ventoux — et l'une des sections les plus difficiles de tous les grands cols européens.
Dès le virage de Saint-Estève, la route s'engouffre dans la forêt domaniale du Mont Ventoux — une futaie de pins et de hêtres dense et sombre. La pente bondit immédiatement à 9-10 %. La route se rétrécit, devient plus sinueuse. Les arbres se referment au-dessus de la chaussée, formant un tunnel de verdure qui empêche de voir le sommet. Vous êtes seul avec la pente.
Du km 6 au km 9 : la pente s'établit entre 9 et 10 %. Le corps s'adapte, ou pas. C'est ici que beaucoup de cyclistes commencent à comprendre ce qu'est vraiment le Ventoux. La forêt est belle mais oppressante quand les jambes brûlent.
Du km 9 au km 12 : le Pavillon Roland (vers le km 10) marque un des passages les plus raides, avec des pointes à 11-12 %. La route enchaîne les lignes droites ascendantes en forêt. Pas de virage pour souffler, pas de point de vue pour s'évader — juste la route qui monte. C'est le cœur de la difficulté. Les cyclistes qui n'ont pas géré leur effort sur les premiers kilomètres mettent pied à terre ici.
Du km 12 au km 15 : la pente reste accrochée entre 8 et 10 %, mais vous commencez à percevoir des signes de changement : la forêt s'éclaircit, des pins à crochets remplacent progressivement les hêtres, et la lumière revient. Quelques courtes portions légèrement moins raides (7-8 %) permettent un micro-répit avant le Chalet Reynard.
Le Chalet Reynard (1 417 m, km 15) est le premier grand point de repère depuis Saint-Estève. C'est ici que la route de Sault rejoint celle de Bédoin. Un restaurant est ouvert en saison, et une fontaine permet de remplir vos bidons — vous en aurez besoin. Beaucoup de cyclistes font un bref arrêt ici pour souffler, boire et se préparer mentalement aux 6 derniers kilomètres.
Conseil Ventoux Bikes : La clé dans la forêt, c'est le rythme régulier. Trouvez un braquet confortable (le plus petit si nécessaire) et moulinezle à cadence constante. Ne regardez pas votre compteur de vitesse — 8 km/h, c'est normal et c'est suffisant pour arriver en haut. Ne cherchez pas à suivre les cyclistes plus rapides. Et surtout : mangez et buvez régulièrement, même si vous n'avez pas faim. Après 45 minutes à 9 %, votre corps a besoin de carburant.
Km 15 à 21,5 — Du Chalet Reynard au sommet : le désert blanc (1 417 m → 1 910 m)
Pente : 7 à 10 % (moyenne ~8 %) | Caractère : exposé, venteux, grandiose
En quittant le Chalet Reynard, le décor change du tout au tout. La forêt disparaît d'un coup, remplacée par un paysage lunaire de calcaire blanc — le fameux « Mont Chauve ». C'est la section la plus spectaculaire du Ventoux, celle que tout le monde reconnaît sur les photos et les images du Tour de France.
Du km 15 au km 17 : la pente est un peu moins sévère qu'en forêt — autour de 7 % — mais ne vous y trompez pas. La fatigue accumulée et l'exposition au vent rendent ces kilomètres plus difficiles qu'ils n'en ont l'air. Au km 16,6, la fontaine de la Grave offre un dernier point de ravitaillement en eau.
Du km 17 au km 20 : les lacets commencent et la pente remonte à 8-9 %. Le sommet et son antenne sont visibles mais paraissent ne jamais se rapprocher. C'est un jeu mental : la visibilité du sommet peut être motivante ou décourageante selon votre état. Au km 19,5, la stèle Tom Simpson se dresse au bord de la route, à environ 1 850 m d'altitude. De nombreux cyclistes s'arrêtent un instant pour rendre hommage — des bidons, des casquettes et de petits objets sont déposés au pied du mémorial.
Le dernier kilomètre : après la stèle Simpson, la pente se cabre une dernière fois au passage du col des Tempêtes (1 829 m) — un nom qui n'est pas usurpé. C'est l'un des points les plus exposés au vent de toute l'ascension, avec des pentes proches de 10 %. Le vent peut être si violent qu'il déstabilise les cyclistes ou les oblige à zigzaguer. Puis un ultime virage, un dernier coup de pédale, et vous y êtes — devant l'antenne du sommet, à 1 910 m d'altitude.
Conseil Ventoux Bikes : Ne sous-estimez pas le vent dans cette section. Vérifiez les prévisions avant de partir sur meteo-ventoux.fr. Si les rafales dépassent 60 km/h au sommet, choisissez plutôt notre versant de Malaucène, moins exposé. Et couvrez-vous dès que vous vous arrêtez au sommet — la différence de température avec Bédoin peut dépasser 15°C.
La stèle Tom Simpson : un lieu de mémoire
Le 13 juillet 1967, lors de la 13e étape du Tour de France, le coureur britannique Tom Simpson s'effondre à environ 1,5 km du sommet du Ventoux. Victime de la chaleur, de l'épuisement et de l'usage d'amphétamines, il décède peu après malgré les secours. Ses derniers mots, rapportés par les témoins — « remettez-moi sur le vélo » — sont entrés dans la légende du cyclisme.
Une stèle a été érigée à l'endroit de son effondrement. C'est aujourd'hui un véritable lieu de pèlerinage : les cyclistes y déposent des bidons, des casquettes, des messages. Que vous vous arrêtiez ou non, c'est un rappel puissant que cette montagne mérite le respect. On ne badine pas avec le Ventoux — et c'est aussi pour cela que nous insistons tant sur la préparation, l'hydratation et la gestion de l'effort.
Bon à savoir : la stèle Simpson n'est visible que sur le versant Bédoin/Sault. Si vous montez par Malaucène, vous ne passerez pas devant.
Partir de Malaucène pour grimper par Bédoin
Vous logez autour de Malaucène ou vous louez un vélo chez nous ? Pas de problème — Bédoin n'est qu'à 12 km de Malaucène par une route agréable passant par le col de la Madeleine (448 m). C'est un trajet vallonné à travers vignes, oliviers et forêts de pins, parfait comme échauffement.
Le col de la Madeleine est une montée très courte et douce depuis Malaucène. Ensuite, vous redescendez vers Bédoin à travers un paysage magnifique avec vue sur le Ventoux au-dessus de vous. En tout, comptez 40 à 50 minutes de vélo tranquille pour rejoindre Bédoin depuis le magasin.
C'est d'ailleurs une boucle classique que nous recommandons souvent à nos clients : Malaucène → Bédoin (par le col de la Madeleine) → ascension du Ventoux par Bédoin → descente sur Malaucène (par le versant nord). Total : environ 55 km avec l'intégralité du Ventoux au programme. Une journée mémorable.
→ Réserver votre vélo au départ de Malaucène
Bédoin vs Malaucène : les différences clés
| Bédoin (Sud) | Malaucène (Nord) | |
|---|---|---|
| Profil | Régulier : 9 km continus à 9 % | Irrégulier : pointes raides + récupérations |
| Section la plus dure | Forêt (km 6-15) — longue et constante | Rams (km 10-13) — intense mais plus court |
| Paysage | Forêt dense puis paysage lunaire | Forêt aérée + panoramas alpins |
| Vent | Exposé après Chalet Reynard | Moins exposé globalement |
| Affluence | Élevée (route du Tour de France) | Modérée |
| Chaleur en été | Forte dans la forêt (orientation sud) | Plus fraîche (versant nord, ombragé le matin) |
| Ouverture | Mi-avril | Mi-mai |
| Stèle Simpson | Oui (km 19,5) | Non |
| Ravitaillement | Chalet Reynard (km 15) | Mont Serein (km 15) |
Notre verdict ? Si vous ne devez grimper le Ventoux qu'une seule fois et que vous cherchez le mythe absolu, faites Bédoin. Si vous cherchez la plus belle ascension avec moins de monde et davantage de variété, faites Malaucène. Et si vous avez deux jours… faites les deux.
Conseils spécifiques au versant Bédoin
Le braquet
Avec 9,5 km à plus de 9 % sans interruption, le braquet est encore plus critique que sur les autres versants. Un compact 50/34 avec cassette 11/34 est le minimum absolu. Si vous pesez plus de 75-80 kg ou si vous n'êtes pas un grimpeur entraîné, nous recommandons vivement une cassette 11/36 — voire un pédalier 46/30 si votre vélo le permet. Tous nos vélos de location sont équipés de braquets adaptés à ce versant.
La chaleur
Le versant sud est exposé au soleil toute la journée. En juillet-août, les températures dépassent souvent 35°C en bas et 25-30°C dans la forêt. La chaleur combinée à la pente crée des conditions éprouvantes. Partez avant 7h30 en plein été — c'est non négociable. Les cyclistes qui partent à 10h en plein mois de juillet souffrent énormément, et les risques d'insolation sont réels.
L'hydratation
Deux bidons pleins au départ, et prévoyez de les vider avant le Chalet Reynard. En été, un bidon par heure est un minimum. Si vous avez un troisième porte-bidon ou une poche d'hydratation, c'est encore mieux. Le prochain ravitaillement en eau après Bédoin est au Chalet Reynard — 15 km et 1 100 m de dénivelé plus haut.
La descente
La descente sur Bédoin est rapide et technique. La section forestière est étroite, parfois ombragée (visibilité réduite), et le revêtement peut être irrégulier. Les virages sont serrés. Maîtrisez votre vitesse, surtout si vous descendez pour la première fois. Ne freinez pas dans les virages — freinez avant.
Alternative : si vous avez un véhicule à Bédoin, vous pouvez aussi descendre par Malaucène (versant nord). La descente est plus large, en meilleur état, et offre des panoramas spectaculaires. Vous rejoindrez ensuite Bédoin par le col de la Madeleine.
Le Ventoux par Bédoin en vélo électrique
Grimper le versant Bédoin en VAE est possible, mais c'est le versant le plus exigeant en termes de consommation de batterie — 9 km à 9 % de moyenne sollicitent fortement le moteur.
Stratégie d'assistance :
Km 0 à 6 (mise en jambes) : Assistance coupée ou mode Eco. La pente est douce, gardez votre batterie.
Km 6 à 10 (début de la forêt) : Mode Trail. Trouvez un rythme confortable sans solliciter le Turbo.
Km 10 à 15 (cœur de la forêt) : Mode Trail à Turbo selon vos jambes. C'est ici que l'assistance est indispensable.
Km 15 à 21,5 (Chalet Reynard au sommet) : Gérez le reste de batterie. Mode Trail, Turbo uniquement sur les passages les plus raides.
Si vous hésitez entre Bédoin et un autre versant pour votre première ascension en VAE, nous recommandons plutôt Sault (plus économe en batterie) ou Malaucène (les sections de récupération permettent de couper l'assistance). Mais si c'est Bédoin que vous voulez, un Specialized Creo 2 (480 Wh) le fait — avec une gestion rigoureuse.
Questions fréquentes sur le versant Bédoin
Quelle est la difficulté du Mont Ventoux par Bédoin ?
C'est le versant le plus difficile. 21,5 km, 1 598 m de dénivelé, 7,5 % de moyenne. La section forestière entre Saint-Estève et le Chalet Reynard (9,5 km à 9,2 % sans répit) est l'une des plus dures d'Europe. Classé hors catégorie.
Combien de temps pour monter par Bédoin ?
Bon niveau : 1h30 à 2h. Niveau régulier : 2h à 2h30. Occasionnel préparé : 2h30 à 3h30. Le record absolu est de 55 min 51 s (Iban Mayo, 2004). La plupart des amateurs bien entraînés visent les 2 heures — et c'est déjà un excellent temps.
Où est la stèle Tom Simpson ?
À environ 1,5 km du sommet, au bord de la D974, vers 1 850 m d'altitude. Visible uniquement en montant par Bédoin (ou en descendant du sommet vers Bédoin). On ne passe pas devant en montant par Malaucène.
Y a-t-il des points d'eau ?
Fontaine à Bédoin au départ, Chalet Reynard (km 15), fontaine de la Grave (km 16,6). Rien entre Bédoin et le Chalet Reynard sur 15 km d'effort intense — deux bidons pleins sont indispensables.
Peut-on louer un vélo à Bédoin ?
Plusieurs loueurs existent à Bédoin. Mais nous vous recommandons de louer chez Ventoux Bikes à Malaucène et de rejoindre Bédoin par le col de la Madeleine (12 km, bon échauffement). L'avantage : des vélos Specialized haut de gamme, un réglage personnalisé, et la possibilité de monter par Bédoin et de redescendre sur Malaucène pour une boucle complète.
Quand la route par Bédoin est-elle ouverte ?
Généralement de mi-avril à mi-novembre — c'est le versant qui rouvre le plus tôt au printemps. L'accès au Chalet Reynard reste possible toute l'année.
Prêt pour le mythe ?
Le Ventoux par Bédoin, c'est un rite de passage. C'est dur, c'est long, c'est parfois cruel — mais c'est inoubliable. Et si vous êtes bien préparé, bien équipé et que vous gérez votre effort, vous arriverez au sommet avec un sourire que personne ne pourra vous enlever.
Chez Ventoux Bikes à Malaucène, on vous prépare pour cette ascension : le bon vélo, le bon braquet, les bons conseils. Que vous partiez directement de Malaucène pour la boucle par le col de la Madeleine, ou que vous vouliez simplement le meilleur matériel possible pour votre défi, notre équipe est là.
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Ventoux Bikes — 1, avenue de Verdun — 84340 Malaucène — Du mardi au samedi, 9h-18h — 04 90 62 58 19
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